Panas menjual tangki 300 kelabu gelap

GWM Tank 300 PHEV akan membuat debutnya. Kereta baru telah diisytiharkan oleh Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat, dan dilengkapi dengan sistem hibrid plug-in yang terdiri daripada enjin 2.0T baru dan motor elektrik.
Logo "PHEV" telah ditambah di bawah tanda ekor tangki GWM 300, dan fon "tangki" telah diubah menjadi "Great Wall Tank Off-Road". Kereta baru ini boleh didapati di versi bandar dan luar jalan, dengan perbezaan penampilan yang tercermin dalam penggunaan rawatan hitam asap pada butiran seperti gril pusat, pemegang pintu, roda, rak bagasi dan cermin luaran. Kereta baru ini juga akan menawarkan bentuk baru rim aloi aluminium dua nada, lebih banyak perasaan tegar.

GWM Tank 300 PHEV meneruskan reka bentuk gaya versi bahan api model, gril depan segi empat tepat dengan lampu bulat kelihatan sangat retro, dan sekeliling depan yang dibangkitkan juga agak sukar. Panjang, lebar dan ketinggian badan masih 4760*1930*1903mm, dengan jarak roda 2750mm, dan garis besar persegi ditambah dengan roda -roda yang terbakar semuanya menunjukkan gaya "lelaki yang sukar". Tailgate pembukaan sampingan, "beg kecil" yang dipasang di belakangnya meningkatkan suasana di luar jalan tegar. Pada masa yang sama juga boleh dilengkapi dengan pedal sampingan elektrik pilihan, hos memancing, cangkuk treler dan sebagainya.

Dari segi kuasa, GWM Tank 300 PHEV akan dilengkapi dengan sistem hibrid plug-in yang terdiri daripada enjin petrol 2.0T baru dan motor elektrik. Antaranya, model enjin 2.0T "E20NA", sama seperti GWM Tank 500 HI4-T, mengisytiharkan kuasa maksimum 185kW, kuasa bersih 180kW, berbanding dengan enjin GWM Tank 300 2.0T semasa (167kW) lebih kuat, dan dijangka dinaik taraf kepada penghantaran 9At. Di samping itu, kapasiti yang sama 37.11kWh tiga pek bateri lithium yuan, julat elektrik tulen 105km, penggunaan bahan api 9.5L/100km.